中國國家鐵路集團有限公司發布2019年統計公報

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全國鐵路機車擁有量為2.2萬台。其中，內燃機車0.80萬（wàn）台，占36.9%;電力機車1.37萬台，占63.0%。全國鐵路客車擁有量為7.6萬輛。其中，動車組3665標準組、29319輛。全國鐵（tiě）路貨車擁有量為87.8萬輛。

　　中國e車網訊：3月30日，中（zhōng）國國家鐵（tiě）路集團有限公司發布2019年統計公報，包（bāo）含運輸生產、鐵路建（jiàn）設、標準和（hé）科技創新、節（jiē）能減排四部分（fèn），以下為具體（tǐ）內容：

　　2019年，中國國家鐵路集（jí）團（tuán）有限公司堅持以習近平新時代中國（guó）特色社會主義思想為指導，認真（zhēn）學習貫徹黨的（de）十（shí）九大和十九屆二中、三中、四中全會精神，堅（jiān）決（jué）貫徹黨中央決策、國務院部（bù）署，堅持穩中求進工作總基調，按照高質量發展要求，聚焦交通強國、鐵路先行，深化強基達標（biāo）、提（tí）質增效，統籌（chóu）推進（jìn）鐵路安全穩定、建設發展等各項工作，圓滿完成各項目標任務。鐵路安全保持穩定（dìng）、鐵（tiě）路投資任務全麵完成、鐵路客（kè）貨運量（liàng）持續增長、科技創新成果顯（xiǎn）著、綠色發（fā）展成效明顯。

　　一、運輸生產

　　旅客運輸。國家鐵（tiě）路旅客發送量完成35.79億人（rén），比上年增加2.61億人，增長7.9%;國家鐵路旅客（kè）周轉量完成14529.55億人公裏，比上年增加465.56 億人公裏，增長3.3%。

　　貨物運輸。國家鐵路貨運總發送量完成34.40億噸，比上年增加2.50億噸，增長7.8%。其（qí）中，集裝（zhuāng）箱、商品汽車發送量比上年分別增（zēng）長30.4%、12.3%。國家鐵路貨運總周轉量完成27009.55億噸公裏，比上年增（zēng）加1208.59億噸公裏，增（zēng）長4.7%。

　　總換算周轉量（liàng）。國家（jiā）鐵路總換算周轉量完成41539.10億噸（dūn）公裏，比上年增（zēng）加1674.15億噸公裏，增長4.2%。

　　運輸安（ān）全。全年未發生特別重大、重大鐵路交通事故（gù），鐵路交通事故死亡人數比上年下降10%。

　　二、鐵路建設

　　全（quán）國鐵路固定資產投資完成8029億元，投產新線8489公裏，其中高速鐵路（lù）5474公裏。

　　路網規模。全國鐵路營業裏程13.9萬公裏以上，其中高鐵3.5萬公裏;全國鐵路路網密度145.5公裏/萬平方（fāng）公裏。其中，複線裏程8.3萬公裏，複線率（lǜ）59.0%;電氣化裏程10.0萬公裏，電化率71.9%。西部地（dì）區鐵路營業裏程5.6萬公裏。

　　國家鐵路營業裏程12.6萬公裏。其中，複（fù）線裏程7.7萬公裏，複線率61.6%;電氣化裏程9.4萬公（gōng）裏，電化率74.4%。

　　移動（dòng）裝備。全國鐵路機車擁（yōng）有量為2.2萬台（tái）。其中，內燃機車0.80萬台，占36.9%;電（diàn）力機車1.37萬台，占（zhàn）63.0%。全（quán）國鐵（tiě）路客車擁有量為7.6萬輛。其中，動車（chē）組（zǔ）3665標準組、29319輛。全國鐵路貨車（chē）擁有量為87.8萬輛。

　　國家鐵路機車擁（yōng）有（yǒu）量（liàng）為2.1萬台。其中，內燃機車0.77萬台，占36.5%;電力機車1.33萬台，占63.4%。國家鐵路客車擁有量為7.5萬輛。其中，動車組3616標準組、28927輛。國家鐵路貨車擁有量為82.2萬輛。

　　三、標準和科技創新（xīn）

　　重要技術標準製定。參與製定了《機車車輛動力學性能評（píng）定及試驗鑒定規範》《機車車輛轉向（xiàng）架 貨車轉向架》《鐵道客車及動車組無障礙設（shè）施通用技（jì）術條（tiáo）件》《高速鐵路預製後張法預應力混凝土簡支梁》《有砟（zhǎ）軌道（dào）軌枕混凝土枕》等15項鐵道國家標準，《機車車輛強度（dù）設計及試驗鑒定規範總則》《高速鐵路牽引供電係統雷電（diàn）防護技術導（dǎo）則》《鐵路信號安全數據網（wǎng）》《鐵路機車車（chē）輛駕駛人員健康檢查規範》等51項鐵（tiě）道行業標準（zhǔn），目前已發布實施;國鐵集團組織製定並發布了《智能牽引變電所及智能供電調度係統總體技術（shù）要求》《無線閉塞中心（xīn）設備技術規範》《鐵路移動智能終端互聯網安全接入平台技術條件》等102項國鐵集團（tuán）技術標準。

　　知識產權及獲獎成果。國（guó）鐵集團主持項目——《長（zhǎng）大深埋擠壓性圍岩（yán）鐵路隧道設計施（shī）工（gōng）關鍵技（jì）術及應用》《高速鐵路高（gāo）性能混凝土成套技術與工程應用（yòng）》獲（huò）2019年度國家科學技術進步獎（jiǎng）二（èr）等獎。

　　所屬企業中國鐵道科學研究院集（jí）團有限公司參研項目—《跨臨界CO2熱（rè）泵（bèng）的並行（háng）複合循環關（guān）鍵技術（shù）及其（qí）應用》獲2019年度國家科學技術進步獎二等獎(第二完成單位);主持項目—《基於（yú）大（dà）數（shù）據（jù）的高鐵工（gōng）務智能運維（wéi）係統》獲（huò）2019年度國際鐵路聯盟（méng）(UIC)數（shù）字（zì）化獎。

　　所屬企業中國鐵路設計集團有限公司參研項目——《強（qiáng）風作（zuò）用下高速（sù）鐵路（lù）橋上（shàng）行車安全保障關鍵技術及應用》獲2019年度國家科學技術（shù）進步獎二（èr）等獎(第三完成（chéng）單位)。

　　鐵路行業其（qí）他單位《高壓大電流IGBT芯片關鍵技術及應用》《高（gāo）速列車-軌道-橋梁係統隨機動力模（mó）擬技術（shù）及應（yīng）用》項目獲2019年度國家技術發明獎二等獎，《重載列車與軌道（dào）相（xiàng）互（hù）作用安全保（bǎo）障（zhàng）關（guān）鍵技術及工程應用》項目獲2019年度國家科學技術進步獎二等獎。

　　四、節能（néng）減排

　　綜（zōng）合能耗。國家鐵路能源消耗折算標準煤1634.77萬噸，比上年增加10.57萬噸，增長0.7%。單位（wèi）運輸工作量綜合（hé）能耗（hào）3.94噸標準煤/百萬換算（suàn）噸公裏，比上（shàng）年減（jiǎn）少（shǎo）0.13噸標準煤/百萬換（huàn）算（suàn）噸公裏，下降3.2%。單位運輸工作量主營綜合能耗3.84噸標準煤（méi）/百萬換算噸（dūn）公裏，比上年減少0.03噸標準煤/百萬換算噸公裏（lǐ），下降0.88%。

　　主要汙染物排放量。國家鐵路化學需氧量排放量1764噸，比上年減（jiǎn）排114噸，降低6.1%。二氧化硫排放量5438噸，比上年減排 4398噸，降低44.7%。

　　沿線綠化。國家鐵路綠（lǜ）化裏程5.16萬（wàn）公（gōng）裏（lǐ），比上年增（zēng）加 0.28萬公裏，增長5.7%。

　　注（zhù）：

　　1.除（chú）注明外，國家鐵路含控股合資（zī）鐵路。

　　2.客貨發送量、客貨周轉量、運輸設（shè）備為確報（bào）數，其餘數據均為速報數。

　　3.統（tǒng）計範圍不含港澳台。

　　4.除注明外，比上年為同（tóng）口（kǒu）徑。

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