軌道交通高速(sù)公路PPP投資盛宴(yàn)開啟
2016年以來,軌道交通(tōng)及 高速公路 領域PPP合作項目全(quán)麵(miàn)開花, 中國中車 、 中國中鐵 、 隧(suì)道股份 等多家 公司公告(gào)中標該領域PPP項目。業(yè)內人士表示,社會(huì)資金的進入大力推進軌道和高速(sù)公路基礎設施建(jiàn)設,相關公司將受益於這輪PPP投資盛宴。
軌道交通PPP項目訂單爆發
我國(guó)首條民營資本控股的高鐵PPP項目杭紹台高鐵於2016年12月23日開工建設。
中國中車 去年12月28日公(gōng)告稱,收到中標通知書,確定由公司牽頭的(de)聯合體中標昆明(míng)軌(guǐ)道交通9號線PPP項目(mù)。該項(xiàng)目位於雲南省昆明(míng)市,線路總長約50.4公(gōng)裏,總投資估算約224億元,建設期不超過5年,特許經營期30年。
中國中鐵 2016年12月22日(rì)公告稱(chēng),公司及(jí)下屬全資子公司等及中國中車(chē)係組成(chéng)的聯合體中標蕪湖市軌(guǐ)道交通1號線及(jí)2號線一期項目(mù)。項目位於安徽省蕪湖(hú)市,線路(lù)總長46.8km,項目總投資估算約146億(yì)元,特許經營期30年,其中建設期3年,運營期27年。
隧道股份也(yě)積極參(cān)與軌交、道路等(děng)PPP項目。 長江證券 數(shù)據顯示,2016年前三季度,隧道股份及下屬子公司(sī)項目中標合計(jì)231.89億元,較2015年同期上升14.51%。其中,軌交基建項目帶動效應最明顯,新增70.14億元軌交訂單,同比上升26.21%。同年9月(yuè)30日,隧道(dào)股份公(gōng)告稱(chēng),公司聯(lián)合 綠地控股 中標南京地鐵5號線(xiàn)工程PPP項目,項目總投資金額達196.13億元。
日前發布的(de)《中國交通運輸發展》白皮書指出,到2020年,高速鐵路營(yíng)業裏程達到(dào)3萬公裏(lǐ),覆蓋(gài)80%以上的大城市。新改(gǎi)建高速公(gōng)路通車裏(lǐ)程約(yuē)3萬公裏。到(dào)2020年(nián),基本建成(chéng)京津冀、 長三角 、 珠三角 、長江中遊、中原、成渝(yú)、山東(dōng)半島城市群城際鐵路網。加快300萬以上人口城市軌道(dào)交通成網,新增城市軌道交通運營裏程約3000公(gōng)裏。
業內(nèi)人士(shì)認為,受益於(yú)PPP模式,相關公司將分享軌交基建帶來的巨大收益,看好城際鐵路(lù)發(fā)展帶(dài)來(lái)的板塊性機會及(jí)高速鐵路確定性增(zēng)長帶來的(de)高鐵全產業鏈投資機會。
PPP參(cān)股高速公路熱情高
相關公(gōng)司參與高速公(gōng)路等公路基建(jiàn)PPP項目也是熱情高漲。隧道股份2016年12月7日公告稱,公司簽訂了杭紹台高速公路(台州段)PPP項目相關(guān)合同。由隧道股份全資子公司上海隧道工程公司與上海基(jī)礎設施建設發展公司及台州市杭紹台高速公路公司合資成立台州元合建設發展公司,為杭紹台(tái)高速公路(台州段) PPP項目的項目公司。該項目(mù)主(zhǔ)線長(zhǎng)45.19公裏,預計投資86.49億元。隧道(dào)股份表示,該(gāi)項目合同的簽訂有利於提高公司各業務板塊協同發展,提升公司整體經營效(xiào)益,鞏固公司區域市(shì)場品(pǐn)牌形象(xiàng)。
中國鐵建 2016年11月22日公告稱,公司及下屬多家子公司中標兩個PPP項目,分(fèn)別為昆明(福德立交(jiāo))-宜(yí)良高速公路(昆石(shí)複線)PPP項目、曲靖三(sān)寶至昆明(míng)清水高速(sù)公路(昆(kūn)明段)PPP項目。前者位於昆明市主城(chéng)、呈貢新區和宜良縣境內,預估總投資為172.57億元,項目建設期(qī)為3年,運營期為30年。後者位於昆明市呈貢區、宜良縣境內,預估總投資為109.48億元,項目建設(shè)期為3年,運營期為30年。
龍元建設(shè) 2016年12月23日公告(gào)表示,公司與浙(zhè)江潤業建設有限(xiàn)公司組成的(de)聯合體中標石浦高速公路定塘連接線(馬漕線改建)工程PPP項目。該項目位(wèi)於象山縣定塘鎮和石浦(pǔ)鎮,路線全長約10.06公裏,項目(mù)總投資7.42億元,建設期30個月(yuè),運營期120個月。
2016年6月30日,河北省交通運輸廳與(yǔ) 中國交建 、中交路橋、 中國建(jiàn)築 、 中國電建 、中電路橋、華川(chuān)公路簽訂《太行(háng)山等高速公(gōng)路PPP項目戰略合作協議》,該項目前是全國規模最大的公路交通PPP項目,總投資約898億元。
高速公路建設領域PPP模式也得到國家政策(cè)大力支持,國家發改委、交通運(yùn)輸部密集出台相關(guān)管理措施,如《關於進一步做好收費公路政府和社會資本合作項目前期工作的通知》等。業內人(rén)士表(biǎo)示,國家政策支持將促(cù)進高速公路建設(shè)領域PPP運作快速健康發展(zhǎn),助力該領域基礎設施建設。
上(shàng)一篇:2020年風光政策落地 市場啟動在即!
- · 重磅!國內首台10MW海上風機並網發電了!
- · 國家能源局:2020年一季度全國風電新增並網裝機236萬千瓦
- · 『中國』內地城軌運營線(xiàn)路總長(zhǎng)度達6736.2公裏
- · 軌道交通設備行業2019年度回顧和2020年(nián)度展望
- · 中國國家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布2019年統計公(gōng)報
- · 聚焦新基建,一場軌(guǐ)道交通的“硬”仗正蓄勢待發
- · 關於國家(jiā)能源局《2020年風電項目(mù)建設方案》的解(jiě)讀
- · 2020年風光政策落地 市場啟動在即!
- · 自(zì)主創新才是中(zhōng)國高(gāo)鐵的底氣
- · 『株洲』2020年將(jiāng)建成(chéng)現代軌道交通科技城






