中國國家鐵路集團有限（xiàn）公司發布2019年統計公報
來源：公開信息（xī）
全國鐵路機車擁有量為2.2萬台。其中，內燃機車0.80萬台，占36.9%;電力機車1.37萬台，占63.0%。全國鐵路客（kè）車（chē）擁有量為（wéi）7.6萬輛（liàng）。其中，動（dòng）車組3665標準（zhǔn）組、29319輛。全國（guó）鐵路（lù）貨車擁（yōng）有量為87.8萬輛。
中國e車網訊：3月30日，中國國家鐵路集團（tuán）有限公司發布2019年統計公報，包含運輸生產、鐵路建設、標準和（hé）科技創新、節能減排四（sì）部分，以下為具體內（nèi）容：
2019年，中國國家鐵路（lù）集團有限公司堅持（chí）以習（xí）近平新時代中（zhōng）國特色（sè）社會主義思想為指導，認真學習貫徹黨的十九大和十（shí）九屆二中、三中、四中全（quán）會精神，堅決貫徹黨中央決策、國務院部署（shǔ），堅持穩中求（qiú）進工作總（zǒng）基調，按照高質量發展要求，聚焦交通強國（guó）、鐵路先行，深化強基達標、提質增效，統籌推進鐵路安全（quán）穩（wěn）定、建設發展等各項工作，圓滿完成各項目標任務。鐵路安全保持穩定（dìng）、鐵路投資（zī）任務全麵完成、鐵路（lù）客貨運量持（chí）續增長、科（kē）技創新（xīn）成果顯著、綠色發展成效明顯。
一、運輸生產
旅客運輸（shū）。國（guó）家鐵路旅客發送量完成35.79億人，比上年增加2.61億人，增長7.9%;國家鐵路旅客周轉量完成14529.55億人公裏，比上年增加465.56 億人公裏，增長3.3%。
貨物運輸。國家鐵路貨運總發送量完成34.40億（yì）噸，比上年增加2.50億噸，增長7.8%。其中，集（jí）裝箱、商品汽車發送量比上年分別增長30.4%、12.3%。國（guó）家鐵路貨運總周轉量完成27009.55億噸公裏（lǐ），比（bǐ）上年增加1208.59億噸公（gōng）裏，增長4.7%。
總換算周轉量。國（guó）家鐵路總（zǒng）換算周轉（zhuǎn）量完成41539.10億噸公裏，比上（shàng）年增加1674.15億噸公裏，增長4.2%。
運輸安全。全（quán）年未發生特別重大、重大鐵路交通事故，鐵（tiě）路交通事故死亡人數比上年下降10%。
二、鐵路建設
全國鐵路固定資產投資完成8029億元，投產新線8489公裏，其中高速鐵路（lù）5474公裏。
路網規模。全國鐵路營業裏程13.9萬公裏以（yǐ）上（shàng），其中高鐵3.5萬公裏;全國鐵路路網（wǎng）密度145.5公裏/萬平方公裏。其中，複線裏程8.3萬公裏，複（fù）線率59.0%;電（diàn）氣化裏程10.0萬公裏，電化率71.9%。西部（bù）地區鐵路營業裏程5.6萬公裏。
國家鐵路營（yíng）業裏程12.6萬公裏。其中，複線裏程7.7萬公裏，複線率61.6%;電氣化裏程9.4萬公裏，電化率74.4%。
移動裝備。全國鐵路（lù）機（jī）車擁有量為2.2萬台。其（qí）中，內燃機車0.80萬台，占36.9%;電力機車1.37萬台（tái），占63.0%。全國鐵路（lù）客車擁有量（liàng）為7.6萬輛。其中，動車組3665標準組、29319輛。全國鐵路貨車擁有量為（wéi）87.8萬輛。
國（guó）家鐵路機車擁有量為2.1萬台。其（qí）中，內燃機（jī）車0.77萬台，占36.5%;電力機車1.33萬台，占63.4%。國家（jiā）鐵路客車（chē）擁有量為7.5萬輛。其中，動車組3616標準組、28927輛。國家鐵路貨車擁有量（liàng）為（wéi）82.2萬輛。
三、標準和科技創新
重要技術標準製（zhì）定（dìng）。參與製定了《機車車輛動力學性能評定及試（shì）驗鑒定（dìng）規範》《機車車輛轉向架 貨車（chē）轉向架》《鐵道客車及動車組無障礙設施通用技術條件》《高速鐵路預製後張法預應力混（hún）凝土簡支梁》《有砟軌道軌枕混凝土枕》等15項鐵道國家標準，《機車車輛強度設計及試驗鑒定（dìng）規範總則》《高速鐵（tiě）路牽引供電（diàn）係（xì）統雷電防護技（jì）術導則》《鐵路信號安全數據網》《鐵路機車車輛駕駛人員健康檢（jiǎn）查規範》等51項鐵道行業標準，目前已（yǐ）發布實施;國鐵集團組織（zhī）製（zhì）定並發布了《智能牽引變電所（suǒ）及智能供電調度係統（tǒng）總體技術（shù）要求》《無線閉塞中（zhōng）心設備技術規（guī）範》《鐵路移動（dòng）智能終端（duān）互聯網安全接入平台技術條件》等102項國鐵集（jí）團技術標準。
知識產權及獲獎成果。國（guó）鐵集團主持項目——《長（zhǎng）大深埋擠壓性圍岩鐵路隧道設（shè）計施工關鍵技術及（jí）應用》《高速鐵（tiě）路高（gāo）性能（néng）混凝土成套技術與工程應用》獲2019年度國家科學技術進步獎二等獎。
所屬企業中國鐵道科學研究院集團有限公司參研項目—《跨（kuà）臨界CO2熱泵的並行複合循環關（guān）鍵技術及其應用》獲（huò）2019年（nián）度國家科學技術進步獎二等獎(第二完成單位);主持項目—《基於大數（shù）據的（de）高鐵工務（wù）智能運維係統》獲2019年度國際鐵路（lù）聯盟(UIC)數字化獎。
所屬企業中國鐵（tiě）路設計集團有（yǒu）限公司參研項（xiàng）目——《強風作用下高速鐵路橋上行車安全保障關鍵技術及應用》獲2019年度國家科學技術進步獎二等獎(第三完成單位（wèi）)。
鐵（tiě）路行（háng）業其他單位《高壓大電流（liú）IGBT芯片關鍵技術及（jí）應用》《高速列車-軌道-橋梁係統隨機動力模（mó）擬技術及應用（yòng）》項目獲2019年度國家技術發明獎二（èr）等獎，《重載列車與軌道相（xiàng）互（hù）作用安全保障關鍵技術及工程應用》項目獲2019年度國（guó）家科學技術進（jìn）步獎二等獎。
四（sì）、節能減排
綜合能耗。國家鐵路能源消耗折算（suàn）標準煤1634.77萬噸（dūn），比上年增加10.57萬噸，增（zēng）長0.7%。單位運輸工（gōng）作（zuò）量綜（zōng）合能耗3.94噸標準煤/百萬換算噸公（gōng）裏，比上年減少（shǎo）0.13噸標準煤/百萬換算噸（dūn）公裏，下降3.2%。單位運輸工作量主營綜（zōng）合能耗3.84噸標準煤/百萬換（huàn）算噸公裏（lǐ），比上年減少0.03噸標準煤/百（bǎi）萬換算噸公裏（lǐ），下降0.88%。
主要汙（wū）染物排放量。國家鐵路化學需氧量排放量1764噸，比（bǐ）上年減排114噸，降低6.1%。二氧化硫排放量5438噸，比上年減排 4398噸，降低44.7%。
沿（yán）線綠化。國家鐵路綠化裏程5.16萬公裏，比上年增（zēng）加 0.28萬公裏，增長5.7%。
注：
1.除注明（míng）外，國家鐵路含控股合資鐵路。
2.客貨發送（sòng）量、客貨周轉量、運輸設備為確報數，其餘（yú）數據均為速報數。
3.統計範圍不含港澳台。
4.除注明外，比上年為同（tóng）口徑。
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